Gazeteci Emre Özpeynirci'nin yaptığı habere göre Mazda ve Alfa Romeo, Türkiye pazarında 2022'nin ilk çeyreğinde -ilk üç ay- oldukça vasat satış performansı gösterdi.
1910 yılında İtalya'da kurulan Alfa Romeo, ülkemizde Giulia ve Stelvio olmak üzere iki farklı model ile satış yapmakta. Premium araç sınıfında satış yapan marka'nın Giulia modeli 1.7 Milyon ₺'den başlarken Stelvio modeli 2 Milyon ₺'den başlıyor. Firma ilk üç ayda sadece 9 model satarken, bu satış düşüklüğünün sebebi olarak yüksek hacimli motorların vergi dilimi olarak yüksek paylara girmesini gösteriyor.
[upl-image-preview url=https://www.teteos.net/assets/files/2022-05-05/1651763139-817166-image.png]
1920 yılında farklı amaçlarla kurulan Mazda ise, CX-5, MX-5 ve 6 olmak üzere üç farklı model ile satış yapmakta. 2022 yılının ilk çeyreğinde sadece 29 adetlik satış yapan marka, bu durumun sebebinin eCall sisteminin Türkiye'ye gelememesinden dolayı ülkeye daha fazla model gelememesinden kaynaklı olduğunu belirtiyor.
ℹ️ - eCall teknolojisi nedir?
Açılımı "Emergency Call" olarak yapılan bu özellik, kaza yaşandıktan sonra otomobilde bulunan kişiler bilincini kaybetse bile otomobilin otomatik olarak acil servislere konum ve durum bilgisi göndererek olası gecikmelere karşı önlem alınmasını sağlıyor. 2018 yılından beri onay alan otomobillerde zorunlu olan bu sistemin Türkiye'de kullanılabilmesi için Türk operatörlerine ait SIM kartlarının kullanılması gerekiyor, Mazda'nın sebep olarak sunduğu şey ise bu SIM kartların entegrasyonu halen tamamlanmadığı için satışların düşük olması.
[upl-image-preview url=https://www.teteos.net/assets/files/2022-05-05/1651763944-189916-image.png]
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce Mazda ve Alfa Romeo satış konusunda eski başarılarına ulaşabilirler mi?
Kaynaklar: Twitter/eozpeynirci,
https://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/emre-ozpeynirci/otomotive-acil-freni-41189973